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«Coinvolgersi nella politica è un obbligo per un cristiano. Noi cristiani non possiamo giocare da Pilato, lavarci le mani. Dobbiamo immischiarci nella politica, perché la politica è una delle forme più alta della carità perché cerca il bene comune»
Papa Francesco - Roma, 7 giugno 2013




NOTA RELATIVA AL RESTYLING DELLA STAZIONE DI VERCELLI



Vista la situazione in cui versa la stazione ferroviaria della nostra città, nei giorni scorsi avevo inoltrato una lettera a Centostazioni Spa, società del gruppo Trenitalia addetta alla ristrutturazione, per avere informazioni in merito all'andamento dei lavori. Ecco la risposta.
Roma, 06 dicembre 2011
Gent.ma Dott.ssa Sala Breddo,
in merito alla Sua richiesta relativa ai lavori di restyling della stazione di Vercelli, possiamo fornirle i seguenti riscontri.
I lavori sono ormai in fase di ultimazione e si concluderanno entro la fine di dicembre.
L’intervento di restyling ha riguardato principalmente la sostituzione degli infissi e delle persiane del FV, la tinteggiatura del fabbricato viaggiatori e il rifacimento dell’atrio e della biglietteria , per quanto riguarda i servizi igienici di stazione, sono aperti al pubblico tre box wc per le donne e uno per gli uomini, al quale si aggiungeranno altri due box in fase di completamento. Inoltre sono stati messi a norma gli impianti elettrici, si è provveduto alla realizzazione di impianti per la rilevazione di incendi, ed istallata una nuova illuminazione degli spazi aperti al pubblico (atrio-biglietteria) e della facciata lato piazza.
Infine è stato totalmente ridisegnato lo spazio destinato ai portabici con la realizzazione di una nuova copertura e il rifacimento della pavimentazione.
Distinti saluti
Fabrizia FUSCAGNI
DIREZIONE RELAZIONI ESTERNE
Il Responsabile

NOTA SULLA SOPPRESSIONE DELL'EUROSTAR DELLE 6,53




Ci troviamo di fronte ad un' ennesima emergenza per Vercelli, questa volta legata ai treni. Il Comitato dei pendolari della Torino-Milano ha denunciato ieri l’altro infatti che dal prossimo 12 dicembre, quindi tra pochissimi giorni, scomparirà il treno per Venezia via Milano delle ore 6,53. Tutti i lavoratori e studenti vercellesi per recarsi nel capoluogo lombardo, dovranno utilizzare pertanto un unico treno, con le immaginabili conseguenze. A denunciare questa situazione proprio uno di quei comitati di pendolari che la Regione Piemonte aveva non più voluto alle riunioni poichè non erano costituiti legalmente. Tale prassi avrebbe arrecato solo un ulteriore spesa per questi cittadini già soggetti a spese per i trasprti.
Occorre, vista la recente firma del contratto di servizio tra Regione Piemonte e Trenitalia, che queste questioni vengano affrontate e discusse con i comitati dei pendolari e con gli enti locali in tempo utile, come avveniva un tempo. Non ci si deve più trovare in queste situazioni con annunci ufficiali a pochi giorni dalla loro attuazione.
Alle Amministrazioni locali ora il compito di far sentire la loro voce e difendere gli interessi dei propri cittadini, ma, forte anche delle iniziative consiliari approvate negli ultimi tempi, di chiedere con decisione che fatti come questi non accadano più e che si possa discutere di queste decisioni trovando le più idonee soluzioni per tutti con calma ed evitando di trovarsi in una situazione di emergenza come quella odierna. E’ noto ormai a tutti che è meglio prevenire che curare.
Adriana SALA BREDDO
Vercelli, 03 dicembre 2011

SCOMPARE IL TRENO PER VENEZIA



L’allarme è scattato sulla Torino Milano da parte dei pendolari che consultando la nuova programmazione hanno visto sparire come per magia, uno dei due ES City (Freccia Bianca) per Venezia via Milano. E’ il 9707 delle 06:05 utilizzato dai pendolari piemontesi con la Carta Tutto Treno in abbinamento all’abbonamento regionale. L’eliminazione dei 534 posti (432 di 2° classe e 104 di 1° classe) costringerà circa 800 passeggeri (calcolando quelli costretti a viaggiare in pieni) a optare per altri treni in partenza non solo da Torino, ma anche da Vercelli e Novara. I pendolari vercellesi, denunciano ad esempio, che l’eventuale soppressione dell’ES City che transita nel capoluogo vercellese alle 06:53 comporterà non pochi problemi all’utenza e già lanciano l’allarme per problemi di sicurezza. La scelta da parte di chi detiene il monopolio di stato in tema di trasporto ferroviario (se confermata la soppressione del treno) sarebbe quella di costringere gli utenti torinesi che vogliono andare a Venezia via Milano, ad utilizzare il Frecciarossa 9561 per Roma, che mediamente viaggia vuoto e cambiare treno nel capoluogo lombardo. Peccato che le Ferrovie dello Stato non si siano minimamente preoccupate di analizzare cosa potrà accadere se gli attuali utenti del treno 9707 per Milano, non potranno permettersi di salire sul costosissimo Freccia Rossa e tenteranno di salire sull’unico treno regionale utile per arrivare a Milano Centrale alle 08:00 cioè il Regionale Veloce 2003 da sempre con problemi di sovraffollamento e materiale rotabile contestato. Se da una parte le FS non si sono preoccupate di analizzare le problematiche del sovraffollamento che tornerà a scatenare proteste, dall’altra si sono preoccupate di costruire una nuova traccia oraria per Venezia che dal 12 dicembre costerà il doppio agli utenti piemontesi, oppure utilizzare altri treni, arrivando a Venezia un’ora dopo.
Cesare CARBONARI
Portavoce comitato spontaneo pendolari Torino Milano
Torino, 1 dicembre 2011

25 NOVEMBRE 2011



Giornata internazionale per l’eliminazione della violenza contro le donne
Il diritto di tutte le donne di vivere libere dalla violenza è fondamentale.
Il Parlamento europeo, con l’adozione, il 5 Aprile 2011, della Risoluzione “Quadro politico della UE in materia di lotta alla violenza contro le donne”, si era già espresso in maniera compatta sulla necessità di un approccio globale e incisivo contro la violenza sulle donne. Oggi, le donne del gruppo consigliare del P.D. di Vercelli, insieme ai cittadini, lanciano alcune richieste precise per una forte azione a livello europeo e nazionale:
• Una strategia globale per fermare tutte le violenze contro le donne
• Una direttiva europea contro la violenza sulle donne che includa misure specifiche legate alla prevenzione, alla persecuzione dei reati, alla protezione e all’offerta di servizi adeguati.
• Un incremento dei fondi contro la violenza sulle donne.
• Un anno europeo, esteso a tutte le Nazioni, di tolleranza zero contro la violenza sulle donne
• Un supporto e dei fondi crescenti per i rifugi per le donne ed i gruppi che lavorano per fermare la violenza sulle donne
Donne Gruppo consigliare del P.D.di Vercelli
Donatella CAPRA, Maura FORTE, Manuela NASO, Maria Grazia RANGHINO, Adriana SALA BREDDO

CATTOLICI PER L'ITALIA, UNITA', PRESENZA, PROGETTUALITA'.



È splendido il tempo a Selinunte dove mi accompagnano gli amici di un nuovo Centro studi intitolato ad Alcide De Gasperi. Sono giovani che ripropongono con fede e coraggio i principi di una politica ispirata al bene comune attraverso una via di onestà individuale, di coscienza delle difficoltà del momento e del luogo dove operano, viste non come un freno ma al contrario come una spinta a un più profondo impegno. È guardando a tante iniziative di questo tipo, a tante piccole e grandi storie di rilevanza forse solo locale, ma che sono forze su cui si può contare per la costruzione di un futuro più cosciente, più sentito e più vivo. Davanti alle rovine del tempio più grande sosta una commissione di archeologi, di studiosi di storia antica, di rappresentanti della regione. Discutono sulla possibilità o sulla opportunità di rimettere in piedi le grandi colonne affrontando naturalmente difficoltà e spese notevoli. E questo mi fa pensare a questa rinnovata coscienza del mondo cattolico che si cerca, si trova assieme per comunicare uno con l'altro le esperienze, le attività e riconoscersi come una forza radicata e viva del nostro paese e della nostra Europa. Quasi un rimettere in piedi colonne di antica esperienza e di rinnovata fiducia in un mondo che non si lasci andare, ma che ritrovi in se stesso la forza e le ragioni per rialzare il tono della nostra politica e del vivere civile. Rientra nel coro di tante voci anche il breve diario di Franco Mangialardi che ha il titolo di “Cattolici per l'Italia, unità, presenza, progettualità”. Il titolo promette molto, ma la intensa presentazione di Raffaele Bonanni non da illusioni sulla possibilità di un nuovo partito di cattolici come lo confessa anche l'autore. Si tratta nel nostro momento di recuperare il coraggio della responsabilità e della testimonianza che è «la semplice vita vissuta e in quanto tale, fertile di trasformazioni profonde intorno a sé per la intrinseca forza dei suoi contenuti, senza alcuna struttura d'appoggio». È quindi un richiamo ai valori ispirati dalla dottrina sociale della Chiesa in una società che sembra abbia smarrito il senso del lavoro per il bene comune, perdendosi in comportamenti litigiosi e fine a se stessi. Ecco allora il richiamo al valore della testimonianza che non deve andare perduta e che diventa il motivo del libro che non vuole essere solo ricordo di tanti incontri dell'autore con personaggi del nostro tempo, ma una ricerca senza peraltro darne alla fine una ricetta, per una struttura funzionale di oggi. Su questo tema chiare mi sembrano le parole dell'autore del diario quando chiarisce il motivo del suo scritto: «Perché il cattolicesimo politico sembra sia diventato un'esperienza marginale? È il tempo di uomini e donne coraggiose che sappiano farsi carico delle attese e delle speranze di un popolo e di tentare delle risposte».
Maria Romana DE GASPERI
da AVVENIRE del 29 ottobre 2011

PROVINCIA E COMUNE GIOCANO A NASCONDINO


“E’ urgente e necessario provvedere alla pubblicazione sul sito Internet del Comune dei dati relativi alle emissioni dell’impianto di Vercelli. Per questo ho chiesto all’Assessore all’Ambiente di spiegare perché ad oggi l’amministrazione provinciale si sia sottratta al principio di trasparenza amministrativa e non abbia comunicato il proprio assenso alla richiesta formulata dal Comune di Vercelli per accedere al sistema di monitoraggio delle emissioni”: così dichiara l’On. Luigi BOBBA (PD), che ha presentato un’Interrogazione urgente in Consiglio provinciale relativamente alla questione della pubblicazione dei dati delle emissioni dell’inceneritore di Vercelli, un impianto vetusto in esercizio da più di 30 anni.
“A seguito di un’Interrogazione presentata nel mese di ottobre da Adriana Sala Breddo in Consiglio comunale – spiega l’On. Luigi BOBBA – siamo venuti a conoscenza del fatto che l’amministrazione comunale ha predisposto richiesta alla Provincia di Vercelli per accedere a tali dati, ma che a tale richiesta non è pervenuto alcun assenso. La maggior parte dei Comuni dove è presente un inceneritore mette in rete i dati necessari e, per esempio, il Comune di Pietrasanta (Lu), il cui impianto è gestito dalla stessa società che si occupa di quello di Vercelli, rende pubblici i dati già dal 2002. Peraltro nel 2010 era stata depositata una raccolta di firme in cui si chiedeva di procedere alla pubblicazione di tali dati, con l’obiettivo di avere un monitoraggio costante delle emissioni. E’ bene che la Provincia e il Comune la smettano di giocare a nascondino e provvedano subito a rendere pubblici su internet dati così importanti per la salute dei cittadini”.

On. Luigi BOBBA
Deputato PD
VicePresidente Commissione Lavoro

Interrogazione urgente ex articolo 33 del regolamento all’assessore all’Ambiente, all’Agricoltura, alle Risorse Idriche, ai Rapporti con l’Ato 2, all’ Energia, alla Valutazione d’Impatto Ambientale (VIA – VAS), alla Tutela e Difesa del suolo, all’ Innovazione Tecnologica e Digitale e allo Sport e al Presidente del Consiglio Provinciale
Premesso che:
- in data 15 ottobre 2011, è stata depositata l’interrogazione n. 0032561, presso il Comune di Vercelli, dal Consigliere comunale indipendente del Gruppo consiliare PD, Sig.ra Adriana Sala Breddo, relativamente alla pubblicazione dei dati delle emissioni del vetusto inceneritore di Vercelli;
- l’inceneritore di Vercelli, situato in prossimità dell’abitato cittadino, è ormai in esercizio da più di 30 anni, almeno per quanto riguarda le prime due linee entrate in funzione nel lontano 1977;
- nell’atto di sindacato ispettivo sopra citato veniva esternato che l’Amministrazione comunale in risposta ad una precedente interrogazione, a firma del citato consigliere, comunicava che al fine di creare una sezione specifica sul sito internet del Comune era stata predisposta la richiesta alla Provincia di Vercelli per accedere al sistema di monitoraggio delle emissioni (SME);
- in data 17 novembre scorso, il sindaco di Vercelli, nel rispondere alla menzionata interrogazione, faceva presente che nonostante la richiesta fatta alla Provincia di Vercelli, non era “pervenuto l’assenso” della stessa Provincia;
Considerato che:
- la necessità della sezione sul sito internet del Comune è necessaria per accedere al sistema di monitoraggio delle emissioni;
- la maggior parte dei Comuni, dove è presente un inceneritore, mette in rete i dati necessari da diversi anni;
- il Comune di Pietrasanta (LU), gestito dalla medesima società che attualmente gestisce quello di Vercelli, sin dal 2002, rende pubblici i dati delle emissioni degli inceneritori;
- sempre nella citata interrogazione si faceva presente che “nel febbraio 2010 era stata inoltre depositata una raccolta di firme in cui i firmatari chiedevano che i dati delle emissioni dell’impianto di Vercelli venissero resi pubblici sul sito internet del comune”;
- a parere dell’interrogante, la pubblicazione e divulgazione dei dati dell’inceneritore, oltre ad avere l’obiettivo di monitoraggio costante delle emissioni, realizza il principio di trasparenza amministrativa delle pubbliche amministrazioni, assume quindi carattere di dovere e non di concessione.
Si interrogano con urgenza per conoscere:
- come mai non sia stato comunicato l’assenso alla richiesta di cui in premessa;
- se non si ritenga urgente e necessario provvedere a quanto richiesto dal Comune di Vercelli.

INTERROGAZIONE 61


Vercelli ha ottenuto nel 2006, anche in base ad un’articolata proposta di allestimento museale, l’assegnazione del Museo nazionale della Scherma, che può rappresentare per la Città un vero punto d’attrazione sociale e turistico, un’occasione occupazionale e di sviluppo. Si tratterebbe dunque di un polo d’attrazione che si affiancherebbe alla vicina Risoteca, i cui lavori sono al momento fermi, ed alle mostre di respiro nazionale che si tengono all’Arca di piazza San Marco. I tre poli saprebbero così attrarre diverse tipologie di turisti, creando importanti sinergie tra loro.
Occorre ricordare che per un museo è importante sia il contenitore, sia ovviamente il contenuto. Venendo ai musei della scherma di altri Stati, come quello del piccolo Belgio, che ha vinto una medaglia olimpica in più della Pro Vercelli Scherma o quello della Gran Bretagna, vincitrice di un solo oro olimpico, sono ricchissimi di cimeli che raccontano la storia della disciplina attraverso centinaia di pezzi: armi, equipaggiamenti, medaglie, dipinti, stampe, libri, programmi, fotografie e filmati.
Tra pochi giorni, con uno stanziamento di circa 150/200mila euro, nella vicina Busto Arsizio verrà aperto un museo privato grazie all’impegno del maestro Toran, autore di numerosi libri di scherma. Tra il molto materiale a disposizione, spicca l’archivio di Nedo Nadi, uno dei più grandi schermitori della storia sportiva mondiale capace di vincere cinque medaglie d’oro in una sola olimpiade. L’archivio è stato acquistato proprio negli ultimissimi anni. Gli organizzatori inoltre non fanno mistero di voler far divenire Busto un centro nazionale importante per corsi, convegni e progetti riguardanti la scherma, trovando il pieno appoggio della loro Amministrazione.
Per il nostro futuro museo, la strada sembra quindi essere in salita. Prendendo a prestito il gergo schermistico si può dire che oggi al termine del girone, non siamo piazzati molto bene. Nella diretta con Busto quindi non possiamo permetterci di perdere. Anche se piccoli dobbiamo assolutamente vincere! Prendiamo ferro e facciamo un bellissimo affondo per la nostra Città!

Al Signor Sindaco del Comune di Vercelli
e p.c. al Signor Presidente del Consiglio comunale
Vercelli, 16.11.2011

OGGETTO INTERROGAZIONE: Allestimento Museo della Scherma.
La sottoscritta Adriana Sala Breddo, Consigliere comunale indipendente del Gruppo consiliare PD.
PREMESSO CHE
Vercelli ha ottenuto nel 2006, anche in base ad un’ articolata proposta di allestimento museale, l’assegnazione del Museo nazionale della Scherma, che può rappresentare per la Città un vero punto d’attrazione sociale e turistico, un’occasione occupazionale e di sviluppo.
CONSIDERATO CHE
i musei della scherma di altri Stati, come quello del piccolo Belgio o quello della Gran Bretagna, vincitrice di un solo oro olimpico, sono ricchi di cimeli che raccontano la storia della disciplina attraverso centinaia di pezzi: armi, equipaggiamenti, medaglie, dipinti, stampe, libri, programmi, fotografie e filmati.
VISTO CHE
tra pochi giorni, nella vicina Busto Arsizio verrà aperto un museo privato ricco di materiale, con uno stanziamento di circa 150/200mila euro e con l’obiettivo pubblicamente dichiarato di far divenire Busto un centro nazionale importante per corsi, convegni e progetti riguardanti la scherma.
INTERROGA IL SINDACO PER SAPERE
• chi coordina le attività di allestimento del museo vercellese e di quali esperti si avvale;
• quanti cimeli o materiale sono già in possesso del costituendo museo;
• qual è lo stanziamento previsto per l’allestimento della sola parte museale;
• quando si ipotizza l’inaugurazione del museo.
In attesa di una Sua risposta scritta entro i termini previsti dall’art. 43 del D. Lgs. del 18.08. 2000 n° 267, nel ringraziarLa anticipatamente, Le porgo distinti saluti.
Adriana SALA BREDDO

INTERROGAZIONE 60









Da anni si parla dello spostamento della linea ferroviaria Vercelli-Casale, ancora oggi però i passaggi a livello di Via Trino e di Corso Marcello Prestinari sono ancora lì con le loro lunghe code nelle ore di punta. Alcuni cittadini mi hanno segnalato una situazione che si verifica varie volte nell’arco della giornata, quando al passaggio dei treni alcuni automobilisti purtroppo non spengono il motore della propria auto. In una città in cui la qualità dell’aria certo non brilla, questa situazione rappresenta un’ulteriore criticità anche per la presenza nelle vicinanze di una scuola.
Al Signor Sindaco del Comune di Vercelli
e p.c. al Signor Presidente del Consiglio comunale
Vercelli, 15.11.2011

OGGETTO INTERROGAZIONE: Cartelli di invito a spegnere il motore in prossimità delle barriere ferroviarie chiuse.
La sottoscritta Adriana Sala Breddo, Consigliere comunale indipendente del Gruppo consiliare PD.
PREMESSO CHE
i numerosi sforamenti dei livelli di PM10 impongono l’adozione di provvedimenti atti a ridurre l’inquinamento atmoferico in Città.
CONSIDERATO CHE
in prossimità dei passaggi a livello della linea ferroviaria Vercelli-Casale, al passaggio dei treni, si formano specialmente negli orari di punta, lunghe code ed è pratica purtroppo consueta, al fine di rendere più confortevole la temperatura dell’abitacolo del proprio veicolo, quella di non spegnere il motore.
VISTO CHE
in altre città, dove si verificano simili situazioni, sono stati apposti appositi cartelli per sensibilizzare i guidatori a desistere da tale pratica.
INTERROGA IL SINDACO PER SAPERE
se anche in prossimità dei passaggi a livello di Corso Marcello Prestinari e di Via Trino sarà prevista l’installazione di simili cartelli, vista la qualità dell’aria cittadina.
In attesa di una Sua risposta scritta entro i termini previsti dall’art. 43 del D. Lgs. del 18.08. 2000 n° 267, nel ringraziarLa anticipatamente, Le porgo distinti saluti.
Adriana SALA BREDDO